حق تقدم در تقاطع های دارای علائم کنترلی

وقتی صحبت از تقاطع های دارای علائم کنترلی می شوند، معمولا یک خیابان اصلی و یک خیابان فرعی داریم که همدیگر را قطع می کنند.
خیابان های فرعی معمولا دارای علائم کنترلی مانند تابلوی حق تقدم یا ایست هستند. که به نوعی عبور و مرور را کنترل می کنند.

فرق تابلوی حق تقدم و ایست

تفاوت تابلوی حق تقدم و تابلوی ایست ( STOP ) از نظر مفهوم، الزام قانونی و نحوه عملکرد راننده به شرح زیر است:

تابلوی ایست ( STOP )

به شکل هشت‌ ضلعی قرمز با نوشته سفید رنگ « ایست » یا « STOP » است که راننده الزاماً باید توقف کامل کند، حتی اگر وسیله نقلیه‌ای یا عابری در تقاطع نباشد.
کاربرد: معمولاً در تقاطع‌های خطرناک، میدان‌ها، یا مکان‌هایی با دید محدود نصب می‌شود.
نکته مهم: توقف نکردن در برابر تابلوی ایست، تخلف جدی محسوب می‌شود.

تابلوی حق تقدم

این تابلو به شکل مثلث وارونه با حاشیه قرمز و پس زمینه سفید است. مفهوم تابلوی حق تقدم این است که بر خلاف تابلوی ایست، راننده الزامی به توقف کامل ندارد، اما باید در صورت نزدیک بودن وسیله نقلیه در مسیر دیگر، حق تقدم را رعایت کرده و در صورت نیاز توقف کند.
کاربرد: در تقاطع‌هایی با دید مناسب یا حجم ترافیک کمتر استفاده می‌شود.

خلاصه مقایسه این دو تابلو

محل قرارگیری تابلوها

یکی از موضوعات مهم مبحث حق تقدم، محل قرارگیری تابلوها است. مخصوصا در سوالات امتحانی مربوط به این سوالات که مهم است بدانیم هر تابلو مربوط به کدام خیابان است.
همانطور که در تصویر زیر می بینید، تابلوها همیشه در سمت راست خودروها قرار دارند. البته در بعضی کشورها که فرمان در سمت راست خودرو قرار دارد، تابلوها در سمت چپ خیابان قرار می گیرد.

اما در کشورمان ایران، فرمان در سمت چپ خودرو قرار دارد و طبیعتا تابلوها در سمت راست راننده قرار دارند.
بنابراین خیابان هایی که تابلوی حق تقدم دارند، رانندگان باید حق تقدم را رعایت کنند و اول به وسایل نقلیه حاضر در خیابان های بدون تابلوی حق تقدم یا ایست، اجازه عبور دهند.
بنابراین تابلوی حق تقدم یعنی اجازه عبور به خودروهای دیگر در خیابان های دیگر که فاقد علائم کنترلی مانند تابلوی حق تقدم هستند.

اصول حق تقدم در تقاطع های دارای علائم کنترلی

مثال اول

در تقاطع زیر، علائم کنترلی تابلوهای حق تقدم هستند. خودروهای زرد و آبی تابلوی حق تقدم دارند و آخر می روند.
خودروهای نارنجی و سبز روبروی هم هستند و هر دو وارد یک مسیر می شوند. در این شرایط حق تقدم با خودرویی است که به راست گردش میکند. پس خودروی نارنجی اول می رود. و دوم خودروی سبز.

در آخر خودروهای زرد و آبی روبروی هم هستند و از دو مسیر مختلف می روند. در این شرایط حق تقدم با خودرویی است که مستقیم حرکت می کند.
بنابراین سوم خودروی آبی می رود و چهارم خودروی زرد رنگ که به چپ گردش می کند.

مثال دوم

در تصویر زیر خودروی امدادی تابلوی حق تقدم دارد، اما چون وسایل نقلیه امدادی مثل آمبولانس و آتشنشانی در حال ماموریت هستند، همیشه نسبت به بقیه وسایل نقلیه حق تقدم دارند. بنابراین اول می رود.

اکنون خودروهای زرد و سبز که تابلوی حق تقدم هم ندارند، روبروی هم هستند و هر دو وارد یک مسیر می شوند. در این شرایط حق تقدم با خودرویی است که به سمت راست گردش می کند.
پس خودروی سبز دوم می رود و در آخر خودروی زرد چون به چپ گردش می کند، سوم می رود.

مثال سوم

در این تقاطع خودروهای نارنجی و سبز تابلوی حق تقدم دارند و آخر می روند.

خودروهای زرد و آبی روبروی هم هستند و دو مسیر مختلف را طی می کنند. در این شرایط حق تقدم با خودرویی است که مستقیم حرکت می کند.
بنابراین اول خودروی آبی می رود و دوم خودروی زرد رنگ که به چپ گردش می کند.
در آخر خودروهای نارنجی و سبز هم روبروی هم هستند و دو مسیر مختلف را طی می کنند. در اینجا چون هیچ تداخلی با هم ندارند، هر دو همزمان حرکت می کنند.

سه سوال امتحانی از مبحث حق تقدم در تقاطع دارای علائم کنترلی

در این تقاطع، حق تقدم عبور به ترتیب با کدام یک می باشد؟

۱) آبی – نارنجی – سبز – زرد
2) سبز – زرد – آبی – نارنجی
3) زرد – سبز – نارنجی – آبی
4) سبز – زرد – نارنجی – آبی

پاسخ: گزینه دو

در این تقاطع، حق تقدم عبور به ترتیب با کدام یک می باشد؟

۱) آبی ، قرمز ، دوچرخه ، کامیونت
2) دوچرخه ، کامیونت ، آبی ، قرمز
3) کامیونت ، دوچرخه ، آبی ، قرمز
4) قرمز ، آبی ، دوچرخه ، کامیونت

پاسخ: گزینه دو

خودرویی که دور آن با دایره مشخص شده است، به کدام یک از خودرو ها باید اجازه عبور بدهد؟

۱) خودرو های ۱ و ۲
2) خودرو های ۱ و ۳
3) خودرو های ۲ و ۳
4) تمام خودرو ها

پاسخ: گزینه دو